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Tracción integral.

Fantástica transmisión de fuerza gracias a la tracción integral dinámica.

La nueva Clase G no solo es fuerte, sino también inteligente. Por eso, solo transmite la fuerza allí donde se necesita: fuera del asfalto, muchas veces solo una rueda tiene tracción. En este caso, tres bloqueos mecánicos en el diferencial central y en los diferenciales de los ejes delantero y trasero se encargan de que la tracción de una rueda asegure el avance de la Clase G.

La disponibilidad de un equipo depende del motor y la configuración elegidos. Encontrará estos detalles en la información del equipamiento correspondiente.